sábado, 5 de junho de 2021

3 grandes empresas de cruzeiros acabaram de deixar claro que seus navios não voltarão por muito tempo

 É oficial: vai demorar muitos, muitos meses para a Norwegian Cruise Line colocar todos os seus navios de volta em operação, ao comprar pacotes de viagens 2022



O mesmo vale para as duas linhas irmãs da Norwegian, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises.


As três marcas de cruzeiros anunciaram na quarta-feira planos de reinício para mais da metade de suas frotas coletivas com datas de reinício para navios que ainda estão de cinco a nove meses de distância.


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Os planos de reinício cobriram oito dos 17 navios da Norwegian, três dos seis navios da Oceania e quatro dos cinco navios da Regent.


A primeira data de reinício anunciada para qualquer um dos navios foi em 16 de outubro. Alguns dos navios não voltarão a operar até fevereiro de 2022.


Os anúncios vêm no momento em que as linhas se preparam para voltar aos cruzeiros nos próximos quatro meses, com viagens em apenas um punhado de navios, e são consistentes com os planos de longa data das marcas de retornar aos cruzeiros de maneira gradual.



O Norwegian Cruise Line de 4.004 passageiros da Norwegian Cruise Line está programado para reiniciar as operações em novembro. (Foto cortesia da Norwegian Cruise Line)

A Norwegian planeja reiniciar as operações em 25 de julho com um único navio (Norwegian Jade) navegando nas ilhas gregas de Pireu, Grécia. Em seguida, planeja iniciar cruzeiros pelo Caribe saindo da República Dominicana e cruzeiros pelo Alasca saindo de Seattle em agosto, com um navio em cada destino (Norwegian Gem e Norwegian Bliss, respectivamente).


A Norwegian também anunciou que mais dois navios, o Norwegian Epic e o Norwegian Getaway, reiniciarão as operações em setembro e outubro, respectivamente.


A Oceania planeja reiniciar as operações no Mediterrâneo em 29 de agosto com apenas um navio, o Marina de 1.250 passageiros.


A Regent planeja reiniciar as operações na Europa em 11 de setembro com apenas um navio, o Seven Seas Splendor, para 750 passageiros.


Nenhuma das linhas operou uma única partida de cruzeiro desde que o surto COVID-19 foi declarado uma pandemia em março de 2020.


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Frank Del Rio, presidente e CEO da Norwegian Cruise Line Holdings, disse repetidamente no ano passado que a empresa retomaria as operações gradualmente ao longo de muitos meses.


A Norwegian Cruise Line Holdings é a empresa controladora da Norwegian Cruise Line, da Oceania Cruises e da Regent Seven Seas Cruises.


“Nosso grande retorno de cruzeiro continua a ganhar impulso com o anúncio de hoje do retorno de 15 navios adicionais em nossas três marcas”, disse Del Rio em um comunicado que acompanha o anúncio de quarta-feira.


Em seu anúncio na quarta-feira, a Norwegian Cruise Line disse que traria de volta um navio em outubro, três em novembro, um em dezembro, dois em janeiro e um em fevereiro. Especificamente:


Norwegian Breakaway fará um cruzeiro de Nova York a partir de 24 de outubro.

O Pride of America fará um cruzeiro saindo de Honolulu a partir de 6 de novembro.

O Norwegian Encore fará um cruzeiro saindo de Miami a partir de 14 de novembro.

O Norwegian Escape partirá de Port Canaveral, Flórida, a partir de 20 de novembro.

Norwegian Pearl fará um cruzeiro de Miami a partir de 23 de dezembro.

Norwegian Jewel fará um cruzeiro da Cidade do Panamá, Panamá, a partir de 20 de janeiro de 2022.

O Norwegian Sun partirá de Hong Kong a partir de 28 de janeiro de 2022.

O Norwegian Spirit fará um cruzeiro de Sydney, Austrália, e Auckland, Nova Zelândia, a partir de 9 de fevereiro de 2022.

Além disso, a Norwegian adiou a data de reinício do Norwegian Joy de 7 de agosto para 19 de outubro. O navio não fará mais viagens pelo Caribe saindo de Montego Bay, Jamaica, que foram anunciadas há apenas sete semanas . A linha disse que estava transferindo a tripulação do navio para o Norwegian Bliss para permitir que o navio reiniciasse as viagens para o Alasca em agosto.


O anúncio deixa apenas três navios noruegueses para os quais a linha ainda não anunciou um plano de reinício - Norwegian Sky, Norwegian Star e Norwegian Dawn.


Os três navios incluídos no anúncio de reinício da Oceania na quarta-feira são:


Riviera , que retomará sua programação de viagem publicada anteriormente a partir de Istambul em 18 de outubro.

O Insignia , que retomará as viagens em 21 de dezembro, com uma viagem pelo Canal do Panamá, antes de um longo cruzeiro ao redor do mundo esgotado de 180 dias saindo de Los Angeles.

Sirena , que retomará as viagens para fora de Miami em 22 de janeiro de 2022.

A Oceania disse na quarta-feira que as datas de reinício de dois navios adicionais, Regatta e Nautica, seriam anunciadas mais tarde.


A Oceania acrescentou que itinerários específicos para os navios para os quais havia datas de reinício anunciadas "continuarão a ser avaliados quanto à disponibilidade do porto e podem ser ajustados conforme necessário próximo às datas de partida".


Os quatro navios incluídos no anúncio do Regent na quarta-feira são:


Seven Seas Explorer , que iniciará os cruzeiros de Veneza, Itália, em 16 de outubro.

Seven Seas Mariner , que começará os cruzeiros de Miami em 18 de dezembro.

Seven Seas Navigator , que reiniciará os cruzeiros de Miami em 6 de janeiro de 2022.

Seven Seas Voyager , que reiniciará os cruzeiros de Barcelona em 15 de fevereiro de 2022.

Com o anúncio de quarta-feira, a Regent agora revelou planos de retorno para todos os cinco de seus navios.

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